项目开通运营前，铁路部门精心组织相关单位，严格落实各项规定和标准，对广湛高铁各专业设备进行 了联调联试、检测验收和安全评估，对轨道状态、弓网性能、列车控制、通信信号系统等进行了综合优 化调整。目前，该线路满足安全、稳定运营要求，具备开通运营条件。中铁电气化局广湛高铁四电项目 经理苑玉超介绍，广湛高铁在建设中构建了依托人工智能的牵引供电智能建造管理体系，采用了接触网 激光测量仪、腕臂偏移测量仪、智能检测车等智能化工装设备，大幅提高施工作业精度和质量。 中铁电气化局作为智能建造的先行者，在广湛高铁牵引供电工程建设中首次实现设计数据与施工装配数 据同平台全流程贯通。全面推广"工厂化预配、机械化施工"核心技术，在接触网建设中推行零部件工厂 精准预制、现场模块化安装，配套使用智能腕臂预配平台、机械化架线车等先进装备，施工误差控制在 毫米级。同时创新打造"智慧工地+AI"的智能建造"11252"体系，首个轨道交通四电垂直领域人工智能大 模型15种AI应用场景率先在广湛高铁项目建设过程中完成落地应用验证。 广湛高铁建成通车后，最高时速按350公里运营。开通运营初期，每日开行动车组列车最高达64列。广 州白云至湛江北、茂名南 ...