特斯拉在加州的网约车业务进展 - 公司在加州注册了超过1500辆汽车用于其网约车车队[1] - 自今年8月服务启动以来，公司已向网约车车队增加了超过1655辆汽车[2] - 实际运营车队数量可能高于注册车辆数，因为公司无需向加州公共事业委员会更新司机数量[3] 特斯拉网约车服务的运营性质与监管状态 - 公司在加州的网约车服务并未注册为自动驾驶车队，且对公众的访问权限有限[4] - 公司尚未在加州申请无人驾驶许可[4] - 公司过去的扩张曾引起官员的担忧[4] 加州自动驾驶/网约车行业竞争格局 - Alphabet旗下的Waymo在加州注册了超过1955辆自动驾驶汽车[5] - 亚马逊旗下的Zoox注册了229辆汽车[5] 特斯拉自动驾驶出租车测试动态 - 首席执行官确认公司已在奥斯汀进行无人驾驶Robotaxi测试，一辆Model Y被发现在城市街道上无人乘坐[6] - 在无人驾驶Model Y Robotaxi出现几天后，一辆更新的特斯拉Cybercab也被发现在奥斯汀街头，但尚不清楚其是人为驾驶还是自动驾驶[6] 行业运营挑战事件 - 旧金山停电导致Waymo的Robotaxi车队停运，多辆Waymo捷豹I-Pace Robotaxi被困在路中，公司宣布暂时暂停在该市的服务[7] - 停电由太平洋燃气电力公司变电站故障引起，影响了该市超过13万客户[7] 特斯拉在加州面临的监管与销售挑战 - 加州法院暂停了公司在加州的车辆制造和销售许可证[8] - 判决指出公司关于Autopilot和FSD功能的营销宣传在能力方面误导了公众[9] - 公司车辆目前尚无法在无人监督的情况下自动驾驶[9] 公司近期销售与股价表现 - 公司11月在美国的销售额下降了23%[8] - 特斯拉股票在常规交易时段下跌0.45%至481.20美元，但在盘后交易中上涨0.30%至482.65美元[10]