核心观点 - 花旗银行和杰富瑞集团均将Carvana的目标价上调至550美元并维持买入评级 主要基于其11月销售增长加速至37%的强劲表现以及需求上升趋势的预期 [1] - 摩根士丹利在覆盖Carvana时给予增持评级和450美元目标价 但对纯电动汽车制造商持更谨慎看法 对专注于内燃机和混合动力的公司持适度积极观点 [3] - 尽管Carvana被看好 但有观点认为某些人工智能股票可能提供更大的上行潜力和更低的下行风险 [4] 公司表现与分析师评级 - 花旗银行将Carvana目标价从445美元上调至550美元 维持买入评级 原因是11月销售增长达到37% 较10月的32%显著提升 公司正受益于明确的需求上升趋势 并因此上调了EBITDA预期 [1] - 杰富瑞集团分析师将Carvana目标价从475美元上调至550美元 维持买入评级 [2] - 摩根士丹利分析师于12月8日覆盖Carvana 给予增持评级和450美元目标价 [3] - Carvana公司及其子公司在美国运营一个买卖二手车的电子商务平台 [4] 行业背景与风险 - Piper Sandler建议对来年互联网股采取高度选择性策略 警告对新技术的巨额增量投资可能压缩利润率 而对人工智能去中介化的日益担忧可能阻止股票倍数扩张 [2] - 这种谨慎立场表明 尽管该行业仍是焦点 但2026年从基础设施向应用的过渡 将为无法证明其长期防御性的公司带来重大的估值障碍 [2] - 摩根士丹利更新了其对2026年汽车及共享出行领域的展望 基调更为防御 警告电动汽车的寒冬将持续至2026年 因此对纯电动汽车制造商持更谨慎立场 [3]