政策核心内容与影响 - 海南自贸港“零关税”进口车政策于12月18日正式落地 符合条件的进口车直接免征关税、增值税和消费税 导致车价大幅降低 [1] - 政策适用范围严格限定 仅针对在海南从事交通运输、旅游业的企业 车辆必须用于营运 个人消费者无法购买 [3][4] - 以2021年试运行期间一辆价值22.7万元人民币的丰田海狮商务车为例 免除税款约8.4万元人民币 相当于车价降低近40% [3] 企业购买资格与使用限制 - 企业购买需满足特定条件 公司需拥有15辆以上营运满3年的车 或一次性进口不少于15辆零关税车 [4] - 车辆登记为营运性质 意味着强制15年报废 [4] - 车辆使用有严格地域和时间限制 始发地及目的地至少一端须在海南自由贸易港内 每年在中国内地（海南以外）停留时间累计不得超过120天 [4] - 车辆转让受到严格管制 转让前需经海口海关同意并办理手续 若转让给非享受优惠主体需补缴税款 [4] 市场反应与消费警示 - 政策引发市场高度关注 社交媒体出现“去海南买零关税进口车”的热议 例如原价60万人民币的宝马X5在海南封关后价格降至35万人民币 [1] - 存在不法商家宣称可“代购零关税车”的骗局 消费者需警惕 此类车辆无法上牌且可能被海关查封 [4] - 同日（12月18日）三亚免税销售表现强劲 全市免税销售额达1.18亿元人民币 其中三亚国际免税城进店客流超3.6万人次 同比增长逾60% 销售额同比增长85% [5]