行业竞争格局与监管动态 - 联合太平洋铁路与诺福克南方铁路提交的合并申请未能证明其能增强竞争或产生显著的公共利益 该申请远未达到地面运输委员会在2001年及更早的合并规则中设定的标准 [1] - 此次合并将减少客户的铁路运输选择 并催生一个控制美国货运铁路市场超过40%份额的单一实体 [2] 公司立场与行动 - 加拿大国家铁路认为保护竞争对于控制成本和维持经济健康至关重要 缺乏真正的铁路竞争将导致价格上涨并损害消费者利益 [2] - 加拿大国家铁路将积极参与地面运输委员会的审查程序 并鼓励所有利益相关者参与 以确保各方意见被听取并促进竞争增强 [2] 公司业务概况 - 加拿大国家铁路每年为其客户安全运输超过3亿吨的自然资源、制成品和成品 横跨北美 [3] - 公司运营着近20000英里的铁路网络及相关运输服务 连接加拿大东西海岸与美国中西部及墨西哥湾沿岸 自1919年以来致力于促进可持续贸易和社区繁荣 [3]