核心观点 - 联邦快递预计将产生1.75亿美元额外成本以应对MD-11货机强制停飞带来的运力损失 停飞预计将在春季解除[1] - 尽管面临停飞挑战 公司第二财季业绩仍远超预期 得益于核心包裹业务强劲的收益和货量以及多年精简计划带来的持续节省[2] 停飞事件影响与应对 - 监管机构于11月8日强制停飞28架大型货机（含3架备用机） 导致公司当季调整后营业利润减少2500万美元[3] - 停飞使公司在最繁忙的运输旺季立即损失了全球空运能力的4%[6] - 公司已实施应急计划 包括重新部署更大机型、合并航班、调整定期维护时间、增加国内卡车运输及租赁第三方空运 以最大程度减少服务中断[6] - 12月旺季期间 MD-11停飞将导致成本显著增加 因为旺季外包运力本身成本高昂[7][8] 财务与运营展望 - 11月最后三周2500万美元的利润削减对公司整体收益影响甚微[7] - 但预计MD-11停飞将在下半财年（主要在第三财季）带来重大阻力[7] - 大部分财务冲击将发生在12月 因公司需紧急满足假日销售补货及年终项目截止日期带来的需求[7] - 公司当前展望是这些飞机将在第四财季（3月至5月底）恢复服务[4] 事件背景与进展 - 停飞源于UPS飞机坠毁后 为应对所有MD-11飞机可能存在的安全隐患[3] - 调查人员在失事UPS飞机的发动机吊架上发现结构疲劳裂纹 当局尚未发布机队检查指令[3] - 公司高管的评论是各方关于完成安全检查时间表的首次公开暗示[5]