于无声处听惊雷。一条"黄金水道"的升级，恰似那只扇动翅膀的蝴蝶，正在豫东平原掀起一场重塑经济 地理的变革风暴。 河南周口，这座曾以内陆定义自身地理格局的城市，如今在沙颍河航道穿梭轮船的汽笛声中，重见千年 前"周家口"的熙攘盛景。数据为证：周口港货物吞吐量从2020年的1860万吨跃升至2024年的5205万吨， 5年间增长2.8倍，占全省港口货物吞吐总量的85%以上。 以港为媒，周口正在回应一个关乎河南乃至中部地区未来的"动能之问"：内陆腹地如何突破山川之限， 再燃发展引擎？答案，藏在这条"黄金水道"及其所激发的涟漪之中。 一港通天下：从"水上驼队"到开放枢纽 寒冬时节，周口中心港码头一派火热景象。2000吨级的货船来来往往，组成了名副其实的"水上钢铁驼 队"。 今年6月，周口成功入选新一批国家物流枢纽建设名单，是河南唯一入选的城市。此前，周口已获批港 口型国家物流枢纽承载城市，是河南及淮河流域唯一入选的城市。 对于通江达海所带来的实惠便捷，企业最有发言权。 12月11日，益海嘉里粮油码头，远渡重洋而来的大豆正通过吸粮机管道，从货船直接输送至企业的巨型 筒仓。 "按一年进口80多万吨大豆，其中一半改走水路计算 ...