摩根大通对中远海能评级与目标价调整 - 维持中远海能H股(01138)“增持”评级，目标价由13港元下调至12港元 [1] - 维持中远海能A股(600026.SH)“中性”评级，目标价由14元人民币下调至13元人民币 [1] - 建议投资者逢低买入中远海能H股 [1] 原油油轮市场前景与盈利韧性 - 尽管市场担忧航运干扰因素可能缓解，但预期明年原油油轮盈利将保持韧性 [1] - 明年全球油轮运力与需求预计分别同比增长2.2%和1%，实际供需关系仍较为紧张 [1] - 原油油轮需求预计同比增长0.9%，而供应仅增长0.7% [1] - 超大型油轮(VLCC)供需更为紧张 [1] - OPEC产量稳定有助于维持相关局面 [1] 运力供给的结构性限制 - 全球超过20%的油轮船龄已超过20年 [1] - 越来越多老旧船舶集中于“影子船队”，限制了其参与合规贸易的能力 [1] 地缘政治对运输需求的影响 - 地缘政治摩擦进一步推高运输需求 [1] - 随着对俄罗斯、伊朗及委内瑞拉相关船舶的制裁范围扩大，全球约18%至20%的船队正参与相关非合规运输 [1]