项目概况与工程进展 - 大连金州湾国际机场填海工程主体工程已正式完工 总计完成陆域面积约20平方公里 回填总量超2.8亿立方米 [1] - 该工程是中国首个离岸式人工岛机场项目 也是国内规模最大的填海机场建设项目 [1][2] - 随着填海主体完工 项目将全面转入地基处理、航站楼主体、飞行区施工等核心阶段 [4] 工程规模与技术细节 - 项目一期工程规划建设2条远距平行跑道 长度分别为3600米和3400米 并建设50万平方米的T1航站楼 [2] - 一期设计可满足年旅客吞吐量4300万人次、货邮55万吨、航班起降33万架次的使用需求 [2] - 工程建设采用护岸施工先行的创新方案 在大海中构筑了19公里长的海上屏障后进行填海 实现了填筑标高与范围的厘米级控制 [2] - 工程高峰期采用海陆立体化作业模式 海上投入20余艘各类工程船舶 陆上投入1100余台大型机械 日填海作业量最高达26.33万立方米 [2] 工程挑战与技术创新 - 工程面临海域海底软土厚度大、地质条件复杂、气象水文多变、生态保护要求高等多重挑战 [2] - 项目组攻克了深厚淤泥土爆炸挤淤、清淤换填、水下爆炸夯实等多项工程关键难题 [2] - 该工程彰显了公司在大型填海工程、海洋生态保护、软基处理等领域的顶尖技术实力与工程管理水平 填补了中国离岸式人工岛机场建设的技术空白 [4] 战略意义与影响 - 机场建成后 将对大连加快建设东北亚国际航运中心、国际物流中心、区域性金融中心具有重要意义 [4] - 项目对积极打造东北海陆大通道具有重要意义 [4] - 该工程为国内同类工程建设提供了宝贵经验 [4]