行业整体表现 - 2024年前11个月，中国港口货物吞吐量达167.5亿吨，同比增长4.4% [1][9] - 同期集装箱吞吐量达3.2亿标箱，同比增长6.6% [9] - 外贸集装箱吞吐量同比增长9.5%，增速高于整体 [9] 外贸航线与网络拓展 - 国际集装箱班轮航线已覆盖全球100多个国家和地区 [7] - 北部湾港通过货源深挖和航线拓展“双轮驱动”，2024年1-11月外贸航线达59条 [5] - 北部湾港新开通了印尼雅加达港、越南海防港等多条航线 [5] 出口产品结构升级 - 出口货物正从传统低附加值产品向高技术含量、高附加值产品加速转型 [7] - 2024年前三季度，机电产品出口同比增长9.6%，占出口总值的60.5% [9] - “新三样”、铁道电力机车等绿色低碳产品出口增速均达两位数，成为外贸增长新亮点 [9] 具体港口与品类表现 - 北部湾港2024年以来汽车整车及零部件出口量同比大幅增长33.5% [3] - 广西钦州自动化集装箱码头正装运新能源汽车零部件发往泰国 [3] 未来发展规划 - 交通运输部计划打造一批“亿吨级”、“千万标箱级”数智化港区和绿色港区 [11] - 将优化国际海运航线布局，并“一港一策”推进集装箱铁水联运深度融合发展 [11]