事件概览 - 海南自贸港于12月18日正式启动全岛封关 航运领域在封关首日迎来“开门红” 海南国际船舶登记管理局单日完成3艘国际船舶登记[1] 船籍港发展现状与地位 - 截至封关首日 “中国洋浦港”登记在册船舶达80艘 总吨位超430万 总运力752.96万载重吨 累计登记99艘 稳居国内自贸区（港）首位[1] - 海南注册国际航行船舶总吨位稳居全国第二[1] - 自海南国际船舶登记管理局挂牌以来 新登记船舶46艘 增幅达100%[1] 封关首日登记船舶详情 - 单日集中落户3艘国际船舶 分别为“德浮1200”轮、“华顺油698”轮、“弘锦硕”轮[3] - 船舶类型丰富 业务场景覆盖货物运输、工程建设等关键领域[3] - “德浮1200”轮是首艘落户该船籍港的移动式平台 总长115.6米、型宽42米 主钩固定吊重1200吨、全回转吊重1000吨 专为浅水区域风机安装与大件吊装打造[4] - 企业表示借助洋浦港的区位优势 能更好地服务“一带一路”沿线及全球的海洋工程与潜水打捞项目 并推动船队国际化运营[4] 政策优势与企业受益 - 企业受益于海南自由贸易港“双15%”税收优惠以及高效便利的船舶登记政策[4] - 船舶在转籍办证过程中实现“不停航办证” 船舶登记办事效率比传统方式提高90%以上 为公司节省大量船期并赢得效益[4] 制度创新与服务升级举措 - 在政务服务方面 推出“导航办”、“动态办”、“响铃办”等举措 将15项核心业务办结时限压缩至“小时级”、“分钟级”[6] - 在航运生态方面 大力推动船东互保协会成立 为海南航运企业提供集风险保障、专业服务与交流合作于一体的平台[6] - 在船舶安全管理方面 联合相关单位建立“服务保障一体化”机制 同时建立船舶安检“海外预检”和船舶动态安全信息通报机制[6] 未来发展规划 - 将以全岛封关为新起点 深化制度集成创新 优化登记流程、强化质量管控[6] - 计划吸引更多国际船舶与航运企业集聚 助力洋浦港建成国际航运枢纽 为海南自贸港打造新时代对外开放重要门户注入坚实的“航运力量”[6]