享界破局BBA,豪华车的“SBBA时代”来了吗?
经济观察报·2025-12-18 13:54

市场格局与品牌崛起 - 传统豪华品牌(BBA)在30万元以上市场的份额持续减少,而新品牌享界快速切入其腹地[1] - 享界S9T在2025年11月跻身中大型豪华轿车市场零售销量前四,仅次于BBA三款车型,销量为4903辆[1][5][11] - 超过100家经销商申请加入享界销售网络,其中90%来自BBA等传统豪华品牌经销体系[1][11] - 享界品牌定下2025年12月交付破万的目标,月交付过万被视为主流豪华品牌核心车型的门槛[11] 产品战略与市场表现 - 享界通过“轿旅双子星”S9(轿车)与S9T(旅行车)进行差异化布局,实现功能与情绪价值的越级[3] - 享界S9T自2025年9月上市后,66天内突破3万台大定订单,超过传统旅行车一年的销量[4] - 在2025年9月30万元以上新能源中大型轿车市场,享界S9T销量位列第一,享界S9位列第三[11] - 公开数据显示,新款享界S9超过70%的用户来自BBA车主增换购,享界S9T有38%的用户为BBA车主转化[7] 技术核心与产品力 - 享界产品核心科技配置构成智能体验闭环,包括华为乾崑智驾ADS 4、尊界同源六合一全域融合架构、华为途灵数字化底盘、鸿蒙智能座舱及鸿蒙ALPS健康座舱[4] - 在传统机械素质上,享界S9配备五档可调空气悬架等,S9T采用高强钢+铝合金占比达81.4%的车身结构并标配9气囊[4] - 华为与北汽的合作升级为“车企+华为科技全生态”战略共同体,聚焦五大专属体系,实现底层软硬件的无缝协同[14] 用户画像与价值主张 - 享界S9T首批车主画像聚焦事业有成、注重生活品质的精英人群,追求工作与生活的平衡[8] - 享界S9T下订车主中,40%为女性,50%是90后年轻用户,且60%源自传统豪华品牌[9] - 新款享界S9用户聚焦31-40岁精英人群,以民企管理者、事业单位公务员为核心,女性占比40%,已婚有娃用户占70%[10] - 享界的价值重构逻辑是以“科技+体验”为核心,通过顶尖智能科技对具体生活场景的穿透,提供被理解与尊重的情绪价值,而非空谈科技[2][7][10] 渠道变革与行业影响 - BBA经销商集体转向享界,源于对客户流向和盈利前景的务实商业决策,新能源汽车品牌的高效模式为经销商提供了更具确定性的盈利前景[11][12] - 享界计划在2026年推出全新SUV、MPV车型,持续丰富产品矩阵,给予渠道伙伴长期合作信心[12] - 享界的崛起被视为行业规则与体系的重构者,其通过深度的技术共融重塑研发体系,通过极致的制造标准重塑制造体系,并重塑品牌与市场体系[13][15] - 享界打破了传统豪华车高溢价的“潜规则”,让豪华定价权掌握在中国品牌自己手中[15]