文章核心观点 - 2026年全球物流格局将迎来结构性重构的关键节点 供应链韧性成为企业竞争的核心赛场 市场波动将持续由结构性力量塑造 [1][4] 海运市场格局 - 2026年海运市场呈现供给增长与结构性力量并存的特征 按计划全球船队将新增约150万TEU运力 理论上可能带来运价下行压力 [2] - 苏伊士运河绕航 亚欧主要港口拥堵导致有效运力短期趋紧 更长航程与作业效率下降的连锁效应将持续影响市场 [2] - 若航线回归正常 供应过剩压力又将凸显 全球贸易政策及关税变动或将推动船公司调整运力布局 加剧市场供需变化 [2] 空运市场格局 - 空运市场保持稳健增长 全球航空货运量同比增长5.1% 其中亚太航司以7.4%的增幅领跑 [2] - 跨境电商仍是需求核心引擎 尤其在美国以外市场增速显著 [2] - 多国取消低值货物免税额度等政策调整 促使航空公司优化运力配置 并推动零售商加速供应链近岸化与整合 [2] 贸易政策影响 - 全球供应链最大的变量仍是贸易政策 美国政策动向快速变化 全球贸易格局也在重塑 [3] - 贸易政策将共同影响企业的采购决策 成本结构和库存策略 [3] 供应链技术革新 - 面对多重不确定性 供应链韧性已成为企业核心竞争力 [3] - 罗宾升国际货运于2025年10月正式发布智能体供应链系统 该系统是物流领域先进的人工智能形态 能够理解复杂情境 实时做出决策 并大规模实现全球供应链的自我优化 [3] - 罗宾升的Always-On Logistics Planner™是由30多个互联AI代理组成的数字平台 正在执行数以百万计的运输任务 [3] - 罗宾升通过融合先进的AI技术 规模庞大的全球物流数据库以及行业顶尖的物流专家团队 与其精益运营模式高效协同 构建了智能体供应链系统 该方法被称为“精益AI” [4] 公司运营与数据 - 罗宾升每年处理超过3700万票货物 日均逾10万票 这种运营规模使其能够基于真实场景的复杂性训练AI模型 [4] - 通过智能体AI技术 公司释放非结构化数据中的价值 例如在九月份 某个AI智能体从一种通话类型中捕获了31.8万次货运状态更新 [4] - 这些数据会实时传输至另一个AI智能体 由它更新物流平台 优化预测送达时间 最终提升客户交付体验 [4] 企业应对策略 - 企业需强化航线弹性和采购灵活度 以应对海运市场的潜在波动 [2] - 对于货主及企业而言 跨模式切换能力已成为构建竞争差异化的关键 [2] - 企业在追求效率的同时 要打造具备韧性并拥抱科技的供应链 同时保持前瞻 提升可视化 加速创新 确保持续的敏捷与弹性 [4]