核心观点 - 山东省在“十四五”期间预计完成交通投资1.47万亿元人民币，较“十三五”增长超80%，致力于打造现代化高质量综合立体交通网，并计划在“十五五”期间建成全国领先、国际一流的交通运输体系，以支撑其成为北方地区经济重要增长极 [1][3] 交通投资与建设规模 - “十四五”期间交通总投资预计达1.47万亿元人民币，较“十三五”增长超过80% [1] - 建成“四纵四横”电气化骨干货运铁路网，公路密度居非直辖市首位 [1] - 世界级海洋港口群拥有万吨级以上泊位396个，内河高等级航道突破500公里 [1] - 通用机场数量增至25个，城市轨道交通总里程达到578公里 [1] - 小清河复航开启河海直达模式 [1] 智慧化与绿色化发展 - 行业坚持将智慧化、绿色化、融合化贯穿发展全过程，培育交通新质生产力 [2] - 建成智慧高速600公里、智慧码头28个、数字航道约400公里 [2] - 建成中国首条零碳智慧高速——济青中线济潍段 [2] - 投产首个中国产全自主自动化集装箱码头——青岛港自动化码头(三期) [2] - 成功获批首个交通领域“国家人工智能(交通)应用中试基地” [2] 国际物流通道建设 - 大力拓展海陆空铁国际物流通道，初步形成东接日韩亚太、西连中亚欧洲、南通东盟南亚、北达蒙俄大陆的国际物流大通道 [2] - 海运外贸航线总数达到271条，稳居中国北方港口第一位，打造了日韩、东南亚、中东、印巴、欧美五大优势航线组群 [2] 企业实践与产业融合 - 山东高速集团作为建设主力军，综合运用大数据、AI技术推动现场安全生产管理智能化升级 [3] - 打造“四网融合”工程，拓展“高速公路+”产业，协同建设交通、物流、信息、能源基础设施 [3]