公司战略与里程碑 - 大众汽车集团旗下子公司PowerCo在德国萨尔茨吉特正式启动电池电芯生产，标志着集团及欧洲电池产业的一个重要里程碑 [1] - 公司首次在欧洲实现了从概念设计、研发到生产的电池电芯全流程布局，增强了技术主权与自主能力 [1] - 首席执行官表示，此举是集团整体战略的重要组成部分，作为实现电池电芯自主研发和生产的首家欧洲汽车制造商，强化了自身在全球竞争中的地位和独立性 [2] 生产投资与产能规划 - 萨尔茨吉特工厂项目自2022年7月起在原发动机工厂园区内建设，目前累计投资已超过10亿欧元 [1] - 工厂初期日产量仅为数百枚电池电芯，未来日产量计划逐步提升至6万至7万枚 [1] - 目标年产能为20吉瓦时，可满足约25万辆电动汽车的需求 [1] 业务布局与产品应用 - 大众汽车计划采用同一模式在西班牙瓦伦西亚和加拿大圣托马斯建设电池工厂 [1] - 自产电池电芯将于2026年起首次应用于大众ID. Polo和Cupra Raval等新款小型电动车 [1] - 在集团内部，PowerCo未来将覆盖约50%的统一电芯需求 [1] 市场目标与竞争力 - 大众汽车希望通过自产电池降低电动汽车制造成本，提升在全球电动化市场中的竞争力 [1] - 萨尔茨吉特工厂被描述为“面向欧洲释放的强有力的技术信号” [2]