核心观点 - 公司决定终止“新型轻量化发动机核心零部件智能制造项目”二期工程 并将剩余募集资金约1.39亿元继续存放于专户 待未来寻找新投资项目 [2][9][10] 募集资金基本情况 - 公司于2020年首次公开发行股票 募集资金净额约为7.97亿元 [3] - 原计划募集资金全部用于“发动机核心零部件智能制造项目”、“技术中心升级项目”及“企业信息化建设项目” [4] - 后续对募投项目进行了多次变更 资金最终主要投向“新型轻量化发动机核心零部件智能制造项目”和“轻量化高端新系列发动机缸体、缸盖智能制造项目” [4][5] 本次终止项目详情 - 终止项目为“新型轻量化发动机核心零部件智能制造项目”二期工程 原计划总投资7.5亿元 其中拟使用募集资金投入3.49亿元 [5] - 该项目一期工程已基本完成并投产 通过工艺优化 实际产能从规划的5万台套提升至8万台套 [6][8] - 截至2025年12月15日 该项目剩余募集资金为13,918.88万元（含利息及理财收益） [2][10] 项目终止原因 - 行业需求不及预期：项目立项后重卡市场需求波动 2022年行业销量同比下滑51.84% 2023至2025年虽恢复性增长但未达项目论证预期 [7] - 现有产能已满足需求：通过一期工程工艺优化及对旧产线技术改造 提升的产能已能完全覆盖二期工程规划目标 继续建设将导致产能闲置 [8] - 新能源重卡快速渗透：新能源重卡市场份额大幅提升 2025年1-11月累计销售18.58万辆 市场渗透率达25.95% 而公司该项目产品无法满足新能源重卡需求 [8] 剩余资金安排与审议程序 - 剩余募集资金将继续存放于募集资金专户管理 待支付项目尾款291.42万元后 公司将根据未来发展战略寻找新投资项目 [2][10] - 该事项已获公司第五届董事会第二次会议全票（7票同意）审议通过 尚需提交2026年第一次临时股东会审议 [2][12][17]