海南自贸港全岛封关运作启动 - 2025年12月18日,海南自由贸易港正式启动全岛封关运作,自贸港建设迎来新起点 [1] - 全岛将建成海关监管特殊区域,实施“一线放开、二线管住、岛内自由”政策 [1] 海南机场设施股份有限公司 - 公司正在收购海南美兰国际空港股份有限公司控制权,交易完成后将实现对海南岛内海口美兰、三亚凤凰、琼海博鳌三大国际机场的统一运营 [2] - 整合后将形成年旅客吞吐量超5000万人次的大型机场运营集团,实现海南自贸港区域内机场资源的统筹协同 [2] - 公司定位不仅是传统机场运营者,更是“第七航权、保税航材、免签政策”等制度型开放的关键承载者,以及“人流、物流”全球要素资源配置的积极参与者 [2] - 公司目标是全力打造面向太平洋、印度洋的航空区域门户枢纽,服务海南自由贸易港建设大局 [2] 海南高速公路股份有限公司 - 公司认为封关运作将带来政策与区位红利叠加,以及基建需求的爆发,为公司拓宽发展空间 [2] - 公司已明确围绕封关节点,聚焦“数智交通”新质生产力领域转型升级,以科技赋能交通主业 [3] - 公司目标是全力打造科技型综合交通服务集团,加强高水平交通综合服务能力,为海南交通高质量发展贡献力量 [3] 凯撒同盛发展股份有限公司 - 在封关运作背景下,公司将围绕海南自贸港展开旅游、食品、海洋文旅多板块协同布局 [3] - 旅游板块将积极把握封关带来的入境业务创新机遇 [3] - 食品板块将依托封关后的关税优惠及加工增值政策降低采购成本,并通过海南的口岸节点优势提升跨境效率,推动标准化产品向国际市场复制 [3] - 海洋文旅板块将以海域资源和国资协同为基础,重点发展海上旅游、滨海度假及文商旅融合业态 [3] - 最终通过多板块协同,提供全方位的海洋旅游体验及目的地综合服务解决方案 [3]
上市公司看“封关”:机遇显而易见