监管行动与指控 - 加州车管局指控公司在其自动驾驶辅助功能（Autopilot和Full Self-Driving）的营销中存在夸大宣传、误导消费者的行为 [1][2] - 监管机构已要求行政法官评估是否应暂停公司的汽车销售许可证，初步决定是暂停销售30天 [1][2] - 此次销售暂停不会立即生效，公司有90天时间进行上诉或采取合规措施以避免处罚 [2] 公司回应与辩护 - 公司律师辩称其广告宣传受美国宪法第一修正案保护，属于言论自由范畴 [5] - 公司指责监管机构断章取义，且未充分考虑公司关于其驾驶辅助系统的警告和披露信息 [5] - 公司发表声明称加州销售将不受干扰，并指出这是一项在无消费者投诉情况下的“消费者保护”命令 [6] 潜在市场与运营影响 - 加州是美国最大的汽车销售市场和电动汽车普及的领先州，销售许可暂停将对公司构成重大打击 [4] - 今年前九个月，公司在加州注册了超过135,000辆新车，约占其同期全球交付量的11% [4] - 法官在书面决定中还建议暂停公司的制造许可证30天，但监管机构暂缓了该命令 [7] 生产与财务表现 - 公司在旧金山湾区的巨型汽车工厂年产能超过650,000辆，规模仅次于其上海工厂 [7] - 在此消息影响下，公司股价在周二盘后交易中一度下跌2.2%，周三开盘前跌幅达0.6% [7]