核心观点 - 联合太平洋公司被知名投资者赛斯·卡拉曼视为最佳买入股票之一，其持仓价值达3.536亿美元 [1] - 华尔街分析师对该公司看法存在分歧，平均目标价隐含9%上涨空间，而最高目标价隐含22%上涨空间 [1] - 公司正推进与诺福克南方的合并，已获得99.5%股东投票支持，并与多个工会达成保护员工的协议 [3] - 公司宣布每股1.38美元的季度股息，并拥有长达126年的连续派息历史 [4] 投资观点与市场预期 - 截至12月12日，华尔街对联合太平洋的平均目标价隐含9%的上涨潜力，而最高目标价隐含22%的上涨潜力 [1] - 亿万富翁赛斯·卡拉曼在2025年第三季度持有近150万股联合太平洋股票，价值3.536亿美元 [1] - 德意志银行分析师里查·哈奈恩于12月11日将联合太平洋评级从买入下调至持有，并将目标价从272美元下调至245美元 [2] - 该分析师下调评级的原因是，尽管公司公布了两个强劲季度，但股价表现不佳，且对盈利增长放缓及合并可能面临进一步阻力的不确定性感到担忧 [2] 合并进展与公司行动 - 联合太平洋于11月14日宣布了与诺福克南方合并的意向，并获得99.5%的股东投票支持发行与合并相关的新普通股 [3] - 11月24日，公司与国际锅炉制造商兄弟会签署协议，确保合并后工会员工岗位受到保护，这是第四个与公司达成主要协议的全国性工会 [3] - 协议旨在为员工提供终身稳定就业，前提是满足标准雇佣条件 [3] - 11月18日，公司宣布每股1.38美元的股息，将于2025年12月30日派发给截至12月5日登记在册的股东 [4] 公司背景 - 联合太平洋公司是美国最大的铁路运营商之一 [4] - 公司运输多种货物，包括谷物、食品、化肥、煤炭和可再生资源产品 [4] - 公司按季度支付股息，并拥有长达126年的连续派息历史 [4]