平台成立与定位 - 全国高校区域技术转移转化中心智能出行分中心正式落地广州大学城[1] - 该中心采用“理事会+登记类事业单位+公司”运营机制[3] - 以90万平方米广州大学城科技园为核心载体，打造首期13.4万平方米的“一站式”孵化服务空间[3] 运营成果与项目进展 - 成立半年来已对接全国40所高校，征集364个意向入驻项目，遴选65个优质项目[3][9] - 首批落地进驻了来自北京理工大学、香港科技大学（广州）、华南理工大学等高校的17个项目[3][9] - 活动当天首批发布60项企业技术需求、118项应用场景需求[6] 创新服务体系与模式 - 首创大模型赋能CASE“一站式”服务体系，以AI赋能成果转化链条建设[3][6] - 整合超60人的“双转战队”，提供技术经理人及科创、人才、招商、金融等专业服务[6] - 采用“公益资助+股权投资”拨投结合的创新模式支持智能出行赛道[6] - 通过“线上智能评估+线下专业复审”闭环联动，对项目进行全周期评审[6] 聚焦赛道与平台建设 - 聚焦新型能源动力、智能网联、低空飞行器3大关键赛道[7] - 规划建设覆盖研发验证、测试检验、中试熟化、科创孵化等全生命周期的11个公共转化平台[7] - 2025年已建成质量检测测试平台等5个平台，并落地全市首个低空飞行营地[7] 技术支持与产学研合作 - 低空飞行器能源系统与先进储能材料、低空感知探测技术与智能物联三大教育部工程研究中心同步落地[9] - 教育部工程研究中心汇聚复旦大学、重庆大学、香港大学等高校团队，在固态电池、钛合金轻量化材料、氢能驱动系统等方向部署项目[10] - 与欣旺达、天赐材料等新能源电池产业龙头企业达成合作[10] - 引入李泽湘教授“新工科”学业+创业模式，与广州美术学院、广州大学开展合作，已培育85名学生，孵化8支创新团队[12] 地方政策与人才支持 - 番禺区为入驻团队和项目提供最高三年免租、两年租金减半的场地支持[9] - 开放政府应用场景，为进驻团队的技术提供“首秀”机会[9] - 为高层次人才团队提供最高1000万元的项目资助，为青年博士提供落户补贴及“番禺人才服务卡”[9] - 2026年拟新增120个博士招生指标、240个硕士招生指标，培养实践型创新人才[9] 赋能工具与效率提升 - 打造产业服务大模型“产研链”，以人工智能技术破解信息不对称[4] - “产研链”小程序已收集接入4000余个全球高校与科研院所、1.2亿家全国企业研发与产业信息[4] - 平台实现自动化精准推送与挖掘，将前端“找技术、找人才、找项目”的效率大幅提升[6]