“筑巢引凤”释放发展红利 多维度解读海南自贸港封关的“变”与“不变”
央视网·2025-12-17 02:42

海南自贸港全岛封关运作核心政策 - 海南自由贸易港将于2025年12月18日正式启动全岛封关运作 这是中国扩大高水平对外开放的标志性举措 [1][2] - 封关指将海南全岛建成海关监管特殊区域 实施以“一线放开、二线管住、岛内自由”为基本特征的政策制度 [4][7] “一线放开”政策细节 - “一线”指海南自贸港与境外其他国家和地区之间 将实行放开政策 [4][7] - 超过6600种货物可免关税进入海南岛 此前零关税商品范围约为1900多个税目 [8][20] - 海南岛内布局海口港、洋浦港、三亚港、博鳌航空港等8个对外开放口岸 承担与境外之间货物、物品、人员自由进出的监管职能 [4] “二线管住”政策细节 - “二线”指海南自贸港与中国内地其他地区之间 将实行管住政策 [4][7] - “二线”管住主要针对从“一线”进入的“零关税”货物及放宽贸易管理措施的货物 按照国内现行管理政策进行流通 [10] - 海关在“二线”对相关货物进行监管 “零关税”货物从海南进入内地需补缴进口税收 在海南加工增值达到30%的货物可免关税进入内地 [10] - 海南设有八所港、清澜港、三亚凤凰机场等10个“二线口岸” 供与内地之间货物、物品、交通运输工具和人员进出 [4] - “二线管住”只针对货物 不针对人员 内地货物进出海南岛如常自由 [12] 岛内自由与具体监管操作 - “岛内自由”指“零关税”货物在海南岛内可自由存放且不受存储期限限制 享惠企业之间可自由买卖、加工这些货物 [14] - 全岛封关后 海关监管的“零关税”货物、加工增值免关税货物及放宽贸易管理措施的货物 需通过海关监管通道(如海口新海港8号和9号通道)进入内地 其他货物通行如常 [21] - 人员通行不受影响 自驾游或乘坐小客车的旅客仍通过原有客运通道(如新海港客运枢纽)通行 [21] 对企业的影响与机遇 - 零关税商品税目从约1900个大幅增加至6600多个 企业进口绝大多数货物的成本将显著降低 [20] - 从国外进口到海南的“零关税”商品 符合条件海关直接放行 但从海南再进入内地需接受监管 [20] - 封关后将增加38个商品编码的产品(如柴油发动机、全地形车)可在海南开展保税维修业务 这是该领域目前最高水平的开放 将为企业带来新商机 [21] - 在海南工作的高端紧缺人才 其个人所得税超过15%的部分予以免征 该政策将持续执行至2027年底 [18] 对普通民众与游客的影响 - 封关不是封岛 国内旅客进出海南旅游、出差无需办理任何额外证件 流程与封关前完全一致 [12][17] - 包括英国、法国、德国在内的86个国家游客 持普通护照仍可免签入境海南 [17] - 离岛免税政策已于2025年11月升级 免税店商品种类更多 购物体验将更好 [17] - 从海南寄往内地的快递不算“跨境快递” 仍属正常快递 [18]