公司战略与产能规划 - 特斯拉计划最早于2027年在其德国柏林郊外工厂启动电池生产 [1] - 规划电池产能最高为每年8吉瓦时 可满足每年13万辆电动汽车的装配需求 [1] - 此举将改变目前零部件在德国制造 但成品电池需从美国进口的既有模式 [1] - 为推动电池生产线投产 公司计划向该工厂投入九位数资金用于升级基础设施 [1] - 自2022年格林海德工厂投产以来 特斯拉已累计在此投入数十亿欧元 [1] - 公司透露若条件成熟 未来可能将整条电池产业链集中于格林海德基地 [1] 行业与政策环境 - 特斯拉此次扩产恰逢欧盟调整电动化推进政策 [1] - 欧盟委员会已决定放宽原定于2035年起全面禁售新燃油车的相关规定 为车企转型提供更大灵活性 [1] - 当前欧洲电池生产面临中美厂商的激烈竞争 盈利难度较大 [1] - 在大规模电池产能建设方面 欧洲仍落后于中国 [1] 公司运营挑战 - 特斯拉欧洲业务正遭遇多重挑战 包括产品阵容更新滞后 [2] - 公司领导人的政治立场引发争议 包括支持德国极右翼政党选择党及曾参与特朗普政府事务 [2] - 其“全自动驾驶”系统的宣传定位与欧洲监管机构存在分歧 [2] - 上述因素已导致特斯拉欧洲销量出现下滑 [2]