行业动态与政策进展 - 12月16日A股智能汽车板块大幅上涨，汉鑫科技30%涨停，万集科技、浙江世宝、北汽蓝谷、多伦科技、路畅科技、索菱股份等个股涨停，豪恩汽电、四维图新、合众思壮等个股大幅上涨 [1] - 我国首批L3级有条件自动驾驶车型准入许可正式公布，涉及长安和极狐的两款纯电动轿车，标志着智能网联汽车产业正式从“测试示范”进入“商业化应用”新纪元 [1] - 工业和信息化部等八部门在12月初发布《汽车行业稳增长工作方案（2025—2026年）》，提出“有条件批准L3级自动驾驶车型生产准入”，从方案发布到L3级自动驾驶落地用时不到半个月 [1] 机构观点与市场影响 - 交银国际指出，辅助驾驶功能已成为中国消费者购车重要考量因素，L3级自动驾驶法规正式落地将成为2026年行业发展的关键催化剂 [2] - 山西证券表示，L3级智能驾驶是技术发展的必经阶段，但在实际应用中，其可操作性及责任界定问题存在较大争议 [2] - 证券时报·数据宝梳理显示，今年四季度以来（截至12月15日），融资资金净买入额逾1亿元人民币的智能汽车概念股有13只，其中海康威视、江淮汽车、蓝思科技、德赛西威融资净买入额居前，依次为8.29亿元、5.59亿元、3.53亿元、3.25亿元 [2] 公司业务与战略布局 - 海康威视专注于智能驾驶传感器领域，提供包括车载摄像头、毫米波雷达和超声波雷达在内的全栈传感器解决方案，其汽车电子业务营收快速增长并在国内智能驾驶传感器市场取得头部地位 [2] - 德赛西威表示，公司智能座舱业务致力于构建满足未来智能化出行场景的新人机交互关系，智能驾驶与智能座舱的跨域融合将带来整车能效提升、成本优化和体验升级，公司在智能座舱和智能驾驶领域均已领先行业 [3] - 上汽集团已制定“全面深化改革工作方案（2024—2027年）”，将加大改革与创新力度，加速新产品与技术落地，并全面深化与华为鸿蒙智行的战略合作，有望获得华为在技术、生态、渠道上的全面赋能 [3] - 海格通信自主研发的车载卫星导航通信终端支持基于卫星导航实现高精度定位和直连卫星通信，可大幅提升车辆安全性和智能化水平 [3] 盈利预测与增长前景 - 根据Wind机构一致预测数据，在3家及以上机构评级的个股中，2025年净利润增速有望超过30%的智能汽车概念股有19只，其中福田汽车、上汽集团、海格通信、金龙汽车净利润有望翻倍，高德红外、千方科技等有望扭亏为盈 [3]