青岛南北向交通大动脉建设取得重大突破
项目工程进展 - 青岛地铁15号线一期工程串联即墨、城阳、李沧三区,其项目区间已实现全部贯通,标志着该南北向交通大动脉建设取得重大突破并迈入新阶段 [1] - 青岛地铁15号线一期工程线路全长约31.5公里,全地下敷设,设车站17座,并包含棘洪滩车辆段1处 [1] - 此次贯通的棘洪滩车辆段出入线区间长约1.28公里,线路需下穿多处临街商铺、厂房及青银高速路基,并上跨天南区间右线,沿线穿越对沉降控制严苛的建构筑物和破碎带 [1] 项目承建与施工细节 - 一期工程土建2标由中建二局承建,包含1站2区间,具体为天山二路站、天天区间及棘洪滩车辆段出入线区间 [1] - 天天区间已于2025年7月6日实现双线贯通,棘洪滩车辆段出入线盾构左线则于2025年10月1日贯通 [1] - 施工团队在盾构过程中精密调控掘进参数、精确管理出土量并持续监控设备,面对浅埋接收等技术难题,通过周密组织、科学论证及端头加固方案成功攻克挑战 [2] 项目意义与未来计划 - 项目建成后将串联青岛市东岸城区东部、北岸城区东部与西部,形成大运量等级的骨干线路,有效缓解主城区南北向交通压力,并促进城市组团布局优化和发展空间拓展 [2] - 项目团队以“零事故、零污染、零缺陷”为标准,下一步将统筹推进剩余附属结构施工,确保全线如期通车,并继续以科技创新驱动品质提升 [2]