中欧班列中通道运营表现创历史新高 - 二连浩特铁路口岸作为中蒙最大陆路口岸及中欧班列中通道唯一进出境口岸，2024年通行量首次突破3500列，创历史新高[1] - 2024年前11个月，海关监管经该口岸进出境中欧班列同比增长16.7%，货运量同比增长24.3%，班列数与货运量均创历史同期新高[1] - 中欧班列中通道已连续3年年内突破3000列，累计通行量超过2.1万列[2] 班列网络拓展与货物品类升级 - 中欧班列中通道运行线路达74条，较2024年增加3条，辐射范围延伸至10多个国家和140多个国内外城市站点[1] - 运输货物涵盖汽车整车及配件、机电设备、家具、建材等万余种，其中汽车、机械设备、电子电器等高附加值货物占比增加至40%以上[1] - 以乌兰察布为例，已培育中欧（亚）班列线路28条，货物辐射内蒙古中西部、京津冀、珠三角等地，通达俄罗斯、白俄罗斯、德国等10国，初步成为中通道重要枢纽节点[3] 通关效率提升与协同监管机制 - 海关依托智慧监管设备，实现班列货物“随到、随查、随放”，日均监管进出境中欧班列达到13列[3] - 成立业务保障专项工作组，建立“属地+口岸”协同监管合作机制，加强与铁路部门、物流企业协同，提升铁路快通模式应用率[3] - 未来将进一步打通通关堵点，降低企业运营成本，助力班列路线更广、货物品类更全、通行效率更高[3]