项目概况与核心进展 - 小浪底库区水上客运互通航线于2025年10月正式通航 一条“黄金水道”串联起两岸风景 [1] - 库区拥有272平方公里广阔水域和130公里航道 汇集小浪底水利枢纽、黄河三峡、龙潭大峡谷、黛眉山等优质景观 [1] - 为打通黄河文化旅游带 自2021年起河南济源、洛阳和山西运城三地交通部门携手推进库区客运航线贯通工作 [1] 航线规划与建设进度 - 航线分两批次开通 第一批已开通济源与洛阳之间的4个码头 第二批也将很快开通 [2] - 济源段河岸线总长约50公里 涵盖8座交通便民码头、4处避风锚地及配套基地 工程总进度已超90% 预计2025年底全面完工 [2] - 全线通航后 符合统一安全标准的新型滚装船将投入使用 实现车辆与乘客同船渡运 [2] 经济效益与文旅发展 - “航运+文旅”模式有望每年带来超过3000万元人民币的经济效益 [2] - 黄河三峡景区正借势打造夜游项目 全面提升住宿、餐饮等配套服务 着力将“过路客”变为“过夜客” [2] - 航线贯通改变了此前因行政区划壁垒导致的资源难以整合局面 使游客游览路线得以延伸 能更充分地欣赏沿途风光 [1][2] 区域协同与战略意义 - 项目是三地对“优化区域经济布局 促进区域协调发展”精神的具体实践 旨在打破区划界限 让要素流动更畅通、资源配置更高效 [2] - 三地在码头建设、线路规划、联合监管、船舶标准等方面密切协作 筑牢水路安全运营基础 [1] - 下一步三地将继续深化合作 目标是将“黄金水道”打造为沿岸百姓的共富之路和黄河流域高质量发展的协同样板 [2]