中国对日稀土出口审批政策变化 - 日本对华出口审批周期显著拉长，过去通常3-5个工作日获批，现在至少需要两周甚至更久[3] - 2025年11月，日本对华出口审批平均耗时较去年同期延长42%，其中稀土相关产品审批延迟率高达68%[3] - 超过80%的日企反映对华出口审批周期拉长，部分关键材料供应出现断档风险[3] 日本工业对稀土的依赖现状 - 日本每年消耗全球15%的稀土资源，但本土储量仅占0.3%，且开采成本极高[5] - 日本对华稀土依赖度仍高达70%，部分重稀土如铽、镝甚至100%依赖中国[7] - 日本尝试从越南、澳大利亚进口稀土，但导致良品率下降15%，运输成本激增30%[5] 稀土对日本关键产业的影响 - 以丰田混合动力汽车为例，其钕铁硼永磁电机每台需要0.8公斤稀土，若供应链中断，单条生产线每日损失将超过2亿日元[5] - 日本每生产100万辆电动汽车，需要消耗2500吨稀土[7] - 中国控制着全球90%的稀土精炼产能[7] 历史教训与当前风险 - 十五年前钓鱼岛撞船事件后，中国调整稀土出口配额，导致日本汽车巨头被迫停产三周，半导体工厂无法完成订单，直接经济损失超百亿美元[5] - 当前中国通过审批流程调整释放压力，被日本媒体称为“太极式博弈”或“软性卡点”[7] 中日经济的相互依存关系 - 日本信越化学的光刻胶全球市占率超70%，中国是其最大客户[9] - 中国需要日本的高端光刻胶和精密仪器，日本同样离不开中国的稀土和矿产[9] - 中日经济互补关系本应成为合作基石[9]