宏观政策环境 - 国内中央经济工作会议为2026年经济工作定调，强调“坚持内需主导”，并释放灵活运用降准降息等积极信号，有助稳定市场预期 [2] - 国内金融改革同步推进，下调险资投资股票风险因子，有望为A股引入千亿级长期资金 [4] - 美联储如期降息25个基点，但决议出现近六年来首次3张反对票，且“点阵图”暗示2026年降息节奏可能放缓，增加了政策不确定性 [4] - 整体市场呈现结构性分化，国内积极政策与资金面利好形成支撑，但受外围情绪传导，主要指数涨跌不一 [5] 汽车股整体表现 - 2025年第48周，《汽车K线》统计的120只中国汽车股平均股价涨幅为17.96%，主要由极星汽车的强势表现拉动 [7] - 汽车股六大板块中，乘用车板块一周飙涨75.33%，同样由极星汽车助攻 [8] - 其余五个板块均出现下跌，其中智能化/出行板块跌幅最大，为2.02% [9] - 除极星汽车外，上涨个股涨幅有限，涨幅超过5%的个股仅有地平线机器人（7.26%）、和谐汽车（5.75%）、赣锋锂业港股（5.38%）和宁德时代港股（5.22%） [11] - 下跌个股跌幅明显较高，曹操出行以20%的跌幅领跌总榜，佑驾创新和百得利控股周跌幅分别超过10% [15] 极星汽车股价异动 - 极星汽车因其ADS（美国存托股票）合股于12月9日正式生效，将ADS比率从1:1调整为1:30，属于反向拆股 [9] - 此次技术性操作的核心背景是公司股价此前长期低于1美元，面临纳斯达克退市警告 [11] - 受此影响，极星汽车股价由12月5日盘后0.6美元/股，暴涨至12月12日盘后14.33美元/股，周涨幅达2288.33% [9][11] - 若按照前复权股价来看，极星汽车股价将下跌20.39%，直接领跌汽车股总榜 [11] 其他个股及板块驱动因素 - 地平线机器人：上涨或得益于其生态发布会，以及与北汽集团达成深度合作，将基于其征程6M芯片联合开发城市NOA系统 [12] - 和谐汽车：因比亚迪战略入股其旗下海外销售公司iCar Group，投资额为4000万美元，被视为对其新能源车海外业务的强力背书 [13] - 宁德时代：港股股价因H股大规模解禁的短期压力与行业层面出现锂电池涨价潮等博弈而波动，同时公司拟注册发行不超过100亿元人民币的债券 [13] - 曹操出行：股价在经历Robotaxi战略利好带来的上涨后，又被大规模股份解禁预期利空压制而持续下跌 [16] - 佑驾创新：因年内第二次折价配股，加剧了市场对其现金流紧张的担忧 [17] - 亿华通：因向旭阳集团发行股份收购氢能业务的重大资产重组计划，在短期内增加了市场不确定性 [17] - 文远知行：与博世联合打造的端到端ADAS解决方案（WePilot 3.0）在权威赛事中获得冠军 [17] 板块周度数据摘要 - 乘用车板块：极星汽车以2288.33%的涨幅领涨，长城汽车A股上涨3.51%，比亚迪A股上涨1.06%，而零跑汽车、小鹏汽车港股、理想汽车港股分别下跌5.43%、3.21%、3.36% [19][20] - 智能化/出行板块：地平线机器人以7.26%的涨幅领涨，曹操出行以20.00%的跌幅领跌 [21] - 新能源板块：赣锋锂业港股和宁德时代港股分别上涨5.38%和5.22%，亿华通下跌9.58% [22] - 经销商/零售板块：和谐汽车以5.75%的涨幅领涨，百得利控股以10.20%的跌幅领跌 [23] - 零部件板块：英利汽车和富维股份分别上涨3.59%和3.14% [24] - 商用车板块：中通客车和宇通客车分别上涨2.09%和1.97% [25]