政策与监管动态 - 中国工业和信息化部近期附条件许可了两款L3级有条件自动驾驶车型产品上路[2] - 获许可的两款车型为长安牌SC7000AAARBEV型纯电动轿车和极狐牌BJ7001A61NBEV型纯电动轿车[2] - 两款车型将在指定的区域内开展上路通行试点[2] 公司产品与申请 - 重庆长安汽车股份有限公司和北汽蓝谷麦格纳汽车有限公司向工信部提交了搭载L3级有条件自动驾驶功能的智能网联汽车产品准入申请[2] - 两家汽车企业已按要求完成并通过了产品测试与安全评估[3] - 下一步，两款车型将分别由两家使用主体在上述指定区域内开展上路通行试点[3] 技术功能与限制 - 长安牌SC7000AAARBEV型纯电动轿车可实现在交通拥堵环境下高速公路和城市快速路单车道内的自动驾驶功能，最高车速为每小时50公里[2] - 长安车型的自动驾驶功能目前仅限在重庆市内环快速路、新内环快速路(高滩岩立交—赖家桥立交)及渝都大道(人和立交—机场立交)等路段开启[2] - 极狐牌BJ7001A61NBEV型纯电动轿车可实现高速公路和城市快速路单车道内的自动驾驶功能，最高车速为每小时80公里[2] - 极狐车型的自动驾驶功能目前仅限在北京市京台高速(大兴区旧宫新桥—机场北线高速)、机场北线高速(大渠南桥—大兴机场高速)及大兴机场高速(南六环—机场北线高速)等路段开启[2] 行业标准与定义 - L3级自动驾驶是有条件自动驾驶，根据《汽车驾驶自动化分级》国家标准，系统可在限定条件下执行动态驾驶任务，但需驾驶员作为接管后援[3]