项目延期与最新进展 - 美国新一代总统专机“空军一号”首机交付时间再次推迟至2028年年中 [2] - 此次延期是系列推迟中的最新一次 相比去年宣布的2027年交付计划再次推迟 比原计划已晚4年 [2] - 交付延期可能导致特朗普在其总统任期于2029年1月结束前无法乘坐新飞机 [2] 项目历史与技术要求 - 项目最早可追溯至2015年 美国空军当时确定以波音747-8作为下一代专机平台 [3] - 2018年 特朗普政府正式将建造订单授予波音公司 并提出一系列技术要求 [3] - 技术要求包括：具备核环境下飞行的电磁脉冲防护能力 配备四台发动机 续航能力提升15%并增加1000英里 以及升级通信与生活设备 [3] - 仅新专机冰箱一项花费可能高达近2400万美元 是旧专机1200万美元冰箱花费的近两倍 [3] - 项目初始报价超过40亿美元 经谈判后合同最终报价为39亿美元 [3] 波音公司的困境与影响 - 波音公司表示延迟交货部分原因是白宫压价太狠导致项目预亏严重 [5] - 2023年 波音表示新“空军一号”项目已导致其亏损24亿美元 [5] - 波音在获得订单时正值737-MAX危机 2018至2019年的两起空难暴露设计缺陷 导致该机型全球停飞并失去至少2200架飞机订单 [6] - 737-MAX事件导致波音自2018年以来再未实现年度盈利 [7] - 财务状况恶化引发劳资矛盾 去年9月有3万多名员工罢工 今年8月圣路易斯防务工厂又有3200名员工罢工 拖累了商业机和军机生产进程 [7] - 公司面临知识技能断层问题 年轻工人技能不足 合适员工数量长期短缺 制约了项目推进速度 [7] 政治因素干扰 - 特朗普在第一任期亲自设计了红、蓝、白三色涂装 其中红色被视作共和党及MAGA派图腾色 [8] - 拜登政府上台后将涂装改回传统的蓝白配色 以去除共和党政治色彩 [8] - 特朗普第二次上台后展开政治忠诚度审查 导致大批政府雇员离职 [8] - 鉴于项目高度敏感性 对参与建造者的安全审查本就严格 政治倾向筛选可能进一步加剧了人手短缺问题 [8]