行业与政策动态 - 海南自贸港全岛封关运作在即 广东省内海关联动保障已准备就绪 着力防风险守底线保安全 以更优举措抓改革促发展 [2] - 广东省内海关将加强改革联动、开放联动、区域联动 深化智慧赋能 推进“并行港”物流模式改革 集成便利化政策 提升区域物流整体效能 [2] - 支持琼州海峡一体化高质量发展 发挥大湾区产业科创优势 强化粤琼特殊区域对接联动 联合开展监管服务创新 提升产业链供应链协同 推动产业科技互促双强 更好服务“港”“湾”优势互补、联动发展 [2] 物流模式创新与成效 - 节假日高峰期等待过海有时平均长达10小时 加上大雾、台风等造成的年均约50次、累计超700小时的停航影响 畅通交通运输“生命线”成为封关保障的重要任务 [3] - 湛江海关创新推出“并行港”物流模式 联动湛江、深圳、海南三关三港 共享航线资源 为货物进出海南岛开辟除琼州海峡主通道外的海运“第二通道” [3] - 自2024年9月试点以来 “并行港”模式已累计开行62个航次 运输超1.47万标箱货物 [3] - “并行港”物流模式不仅为封关后海南岛内物资的稳定供应提供了坚实保障 更有效助力洋浦港扩能升级 [3] 风险防控与执法行动 - 省内海关将协同防控风险 发挥粤港澳海关风险防控一体化机制作用 健全粤琼海关合作机制 同防“零关税”等走私风险 严打“套代购”、规避出口管制等逃证、逃税、逃检违法活动 [3] - 湛江徐闻港作为进出海南岛的咽喉要道 是打击“套代购”走私的桥头阵地 湛江海关坚持“惠企”与“严管”并举 拓展构建“一核双擎”风险防控模式 [3] - 2025年对走私团伙实施11轮全链条精准打击 湛江、茂名地区“套代购”走私高风险人数同比下降62.9% [3]