2025年11月重卡市场整体表现 - 2025年11月，中国重卡市场（含底盘、牵引车）销售11.32万辆，环比增长7%，同比大幅增长65%，同比增幅较10月的60%扩大5个百分点，并创下年内单月销量新高 [2] - 11.32万辆的销量表现强劲，不仅远超近十年（不包括2025年）11月份平均销量约7.87万辆的水平，而且在近十年11月销量中排名第二高，仅次于2020年11月的13.56万辆，是近五年来的最高11月销量 [2][3] - 2025年1-11月，重卡市场累计销量达104.23万辆，同比累计增长27%，净增长超22万辆，累计销量增幅呈逐月扩大态势，全年销量突破110万辆已无悬念 [5][9] 市场趋势与行业回暖 - 2025年1-11月，重卡市场平均月销量约9.46万辆，明显高于2024年（约7.5万辆）和2023年（约7.6万辆）的平均水平，显示市场有明显回暖迹象 [5] - 11月份重卡销量表现比传统的“金三银四”、“金九银十”销售旺季都要高，市场热度超预期 [1][5] - 重卡市场自2025年11月起已实现同比“8连增”，增长势头持续扩大 [2] 主要厂商月度销量与竞争格局 - 2025年11月，重卡市场销量前十企业合计份额高达96.43%，行业集中度高，其中前五名企业合计份额达87.78% [7] - 有5家企业月销量突破万辆：中国重汽销售2.88万辆排名第一，一汽解放销售2.38万辆排名第二，东风、陕汽和福田分别销售1.72万辆、1.61万辆和1.36万辆 [7] - 11月销量前十企业全部实现同比增长，且增速均达两位数，其中福田（+139%）、徐工（+150%）、远程（+235%）和湖北三环（+227%）实现翻倍以上暴涨 [8] - 山东雷驰（销售932辆）和湖北三环（销售992辆）跻身11月销量榜前十，其中三环是长时间以来首次进入月榜前十 [7][8] 主要厂商累计销量与市场份额变化 - 2025年1-11月，重卡销量前十企业合计份额达97.54%，前五名企业合计份额达90.30%，较去年同期的87.85%有所提升，产业集中度进一步加强 [11] - 累计销量排名前五的企业为：中国重汽（28.21万辆，份额27.06%）、一汽解放（19.99万辆，份额19.18%）、陕汽（16.42万辆，份额15.76%）、东风（16.35万辆，份额15.69%）、福田（13.14万辆，份额12.61%） [10] - 从累计销量增幅看，前十企业中9家实现增长，奇瑞（+143%）、福田（+103%）和徐工（+94%）领涨，远程（+66%）、北汽重卡（+53%）和东风（+28%）增速也跑赢市场大盘 [10] - 与去年同期相比，福田、徐工、远程、北汽重卡、奇瑞、东风等企业的市场份额有所提升，其中福田累计份额提升4.71个百分点最为明显，徐工提升1.14个百分点次之 [11] - 与去年年终排名相比，徐工、远程、北汽重卡和奇瑞的行业排名均有所上升，其中奇瑞从去年年终第15位大幅上升至目前的第10位 [11]