政策与战略方向 - 省委常委、市委书记强调要推动大车谷区域协同联动发展，高水平打造“世界车谷”，为武汉建设“五个中心”和现代化大武汉提供支撑 [1] - 确立深入推进“五谷丰登”、做大做强“五谷”特色产业集群为构建武汉现代化产业体系的重要抓手，要求“大车谷”在集群建设中率先探索、当好示范 [5] - 强调需牢固树立“大车谷”意识，强化协同联动，构建发展共同体，以引领大汉阳地区汽车产业高质量发展，推动从“中国车谷”迈向“世界车谷” [5] 产业发展与招商重点 - 提出要充分发挥中法武汉生态示范城、中德国际产业园、经开区智能网联和电动汽车产业园等园区作用，大力开展产业链招商 [3] - 目标是吸引全球汽车及零部件企业落户，推动武汉市汽车产业延链、补链、强链，以增强产业集聚度和竞争力 [3] - 强调需围绕“延链补链强链”需要，建立完善联合招商机制，推动招商信息共享、项目互推、活动共办，形成招商整体合力 [8] - 要求聚焦产业链深入研究，把握新能源汽车、自动驾驶等新兴领域发展趋势，以加快汽车产业转型升级，培育世界级产业集群 [8] 区域协同与机制建设 - 要求健全完善协同发展工作机制，建立“谷长”牵头机制、日常工作机制、利益分享机制 [8] - 计划统一搭建联动政府、产业链上下游和政企之间的信息交流平台，强化统筹协调、项目共谋、资源共享 [8] - 强调需谋划制定产业协同规划方案，结合各区基础条件和特点，统筹编制“车谷”产业布局规划，推动各区错位发展、优势互补 [8] - 提出要加强区域交通互联互通，统筹优化“大车谷”内部及对外连接的主干路网和快速通道，打通“断头路”，加快推动区域一体化 [8] 园区建设与项目落地 - 提出要集中建设一批产业园区，加强产业空间合作，积极引导产业向园区集中，共建各具特色的汽车产业园区 [8] - 强调需共同谋划一批重大项目，并加强示范场景共建，围绕开放自动驾驶测试道路、推广智慧园区解决方案等领域，推动新技术、新产品、新模式率先示范应用 [8] - 调研中关注企业生产经营、园区建设、国际合作等情况，强调要坚持走好开放路、打好产业牌、念好生态经，大力加强国际项目合作、推进产业导入、城市功能完善 [3]