公司销量表现 - 2024年1-10月累计销量为139,039辆，平均月销约1.3万辆，其中9月销量接近2万辆 [2] - 奔腾小马是品牌销量核心，以10月为例，其销量为14,688辆，占品牌总销量的78.19% [2] - 悦意序列销量表现不佳，悦意03月销量基本保持在3,000辆左右，悦意07自5月上市后月均销量仅约400辆 [2] 公司财务与经营状况 - 公司净利润持续亏损且逐年扩大，2022年至2024年分别为-20.97亿元、-29.58亿元、-43.47亿元，三年累计亏损超过94亿元 [3] - 公司依赖外部及股东资金维持运营，近期增资中，4家外部企业投资33.1亿元，控股股东中国一汽增资52.4亿元 [3] - 经销商渠道严重萎缩，从2019年的1,000家减少至2023年的不足400家 [3] 产品与市场竞争 - 奔腾小马定位为A00级纯电小车，起售价为2.99万元，采用以价换量策略，导致品牌利润空间受限并陷入低端困境 [2] - 在微型车市场面临激烈竞争，10月销量远低于主要竞品，例如宏光MINI EV销量为61,506辆，长安启源Lumin销量为20,520辆 [3] - 悦意序列承载品牌向上突破、改善销量结构及提升盈利水平的重任，但当前市场表现未达预期 [2] 公司战略与挑战 - 奔腾小马作为销量支柱难以支撑品牌长期发展，其“性价比”方面的竞争力已趋于饱和 [4] - 品牌向上突破受阻，悦意序列急需推出一款能被市场认可的产品以改善现状 [4] - 持续的亏损和渠道萎缩使公司面临严峻挑战，依赖“输血”的生存模式非长久之计 [3]