文章核心观点 威海市通过深化监管改革、畅通物流通道、强化科技赋能及聚力降本增效等一系列措施，显著提升了跨境贸易便利化水平，巩固了通关效率优势，增强了国际物流通达能力，并有效促进了外贸稳量提质 [1][3] 深化监管改革与通关效率 - 创新农食产品查验模式，在全国率先开展出口腌渍菜“批次检验(检疫)”改革试点，助力企业提升仓储周转效率30%，前11个月出口农产品增长8.2% [4] - 优化高新技术货物查验，率先开展真空包装等高新技术货物布控查验网备功能试点，实现全流程电子化，审核办理时效提高70% [4] - 加强船载过境危险货物监管，实施集中审批，实行“一窗受理、全省通办”，平均每票货物节约10小时 [4] - 扩大远程属地查检货品范围，将进口预包装食品、化妆品纳入试点，作业时长压缩一半以上，目前威海市通关时效在省内沿海口岸位列第一 [4] 物流通道建设与国际通达能力 - “四港联动”稳步发展，中韩多式联运(威海—仁川)整车运输实现每周3班常态化运营，“一单制”改革落地见效，货运量年均增长15% [5] - 国际班列通达15个国家、50多个城市，1—11月完成1.1万标箱，同比增长11.5% [5] - 国际公路运输实现突破，共发运货物6批次、货值37.3万美元 [5] - 航空口岸辐射范围扩大，威海至首尔全货机航线高峰期增至每周14班，夏秋季国际客运航班增至每周19班，前11个月威海机场国际客运、货运同比分别增长21.3%、36.9% [5] 科技赋能与智慧口岸建设 - 加快口岸数字化转型，堆存、转运、理货、调度等作业环节的自动化智能化水平显著提高 [6] - 口岸查验单位广泛应用非接触式和非侵入式执法设备，旅检大厅自助快捷通道达17条，“无感通关”智慧场景持续丰富 [6] - 在全省率先开展集装箱智能转运模式，威海港至青岛港的货物转运实现一体化作业，集装箱周转效率提升20% [6] - 国际贸易“单一窗口”覆盖至各类口岸区域，威海市注册企业8800余家、服务企业1.7万余家，日均业务量达14万单，服务范围向物流、金融等领域延伸 [6] 降本增效与外贸服务 - 降低口岸合规成本，继续实施免除查验没有问题外贸企业吊装移位仓储费用试点，年内累计免除相关费用900余万元 [7] - 精准服务企业融资，推出“进口易贷”“小额出口贷”等特色产品，年内已为外贸企业办理各项贷款300亿元 [7] - 优化证件办理服务，建立中韩自贸区原产地证书审签中心，为企业提供“一站式”服务 [7] - 启用全省首个跨境电商出口退货中心仓，有效破解退货难题，退货周期减少四分之三 [7]