股东大会决议与交易批准 - 在2025年12月11日举行的普通及特别股东大会上，拥有88.1%法定人数的股东中，约96%的投票批准了Cross Border Xpress的业务合并以及技术援助和技术转让服务的提供[1] - 此次业务合并将通过多个实体并入GAP来实现，其中包括公司当前的战略合作伙伴Aeropuertos Mexicanos del Pacífico, S.A.P.I. de C.V. [1] - 该交易的批准符合“少数股东中的多数”意愿，战略合作伙伴AMP及其他潜在利益相关方均遵从了多数投票意见[3] 交易结构与股权影响 - 作为交易结果，公司预计将发行约9000万股净新股，并取得对合并实体的控制权，从而实现财务并表[2] - 交易前公司流通股数量约为5.05亿股，预计在完成合并并交付新股后，流通股总数将增至约5.95亿股[2] 公司战略与治理 - 此次整合CBX及技术服务的批准，标志着公司发展进入新阶段的根本性里程碑[3] - 在整个提案过程中，公司应用了最高的国际公司治理标准，并在法律要求之前提前向股东提供了交易信息声明，以支持其决策[3] 公司业务概览 - Grupo Aeroportuario del Pacífico在墨西哥太平洋地区运营12个机场，覆盖瓜达拉哈拉和蒂华纳等主要城市，以及巴亚尔塔港、洛斯卡沃斯等四个旅游目的地，和埃莫西约、瓜纳华托等六个中型城市[4] - 公司于2006年2月在纽约证券交易所和墨西哥证券交易所上市[4] - 2015年4月，公司收购了Desarrollo de Concessioner Aeroportuarias, S.L. 的100%股权，后者持有运营牙买加蒙特哥贝桑斯特国际机场的MBJ Airports Limited的多数股权[4] - 2018年10月，公司获得了牙买加金斯敦诺曼·曼利国际机场的特许经营权协议，并于2019年10月接管运营[4]