矿区无人驾驶赛道迎上市潮 易控、希迪等头部玩家开启冲刺
中证网·2025-12-11 14:25

行业概览与市场前景 - 矿区无人驾驶商业化已从技术验证迈入规模化扩张新阶段,2024年中国无人驾驶矿卡出货量约1400辆,预计到2026年将猛增至5500辆,2025年被行业视为规模化应用起量之年 [1] - 政策强力驱动行业发展,国家多部门联合发文明确到2026年,全国煤矿智能化工作面数量占比将达到30%以上,煤矿、非煤矿危险繁重岗位作业智能装备或机器人替代率分别不低于30%、20% [2] - 市场增长前景广阔,弗若斯特沙利文预计中国无人驾驶矿卡销量渗透率将从2024年的约6%上升至2030年突破50%,全球矿区无人驾驶解决方案市场规模将从2024年的7亿美元飙升至2030年的81亿美元,复合年增长率高达51.0% [2] 商业化进展与经济性验证 - 无人驾驶解决方案展现出清晰的经济性,从“可选方案”变为“必选方案”,通过24小时不间断作业、最优能耗管理与行驶路径,提升出勤率与运输效率,降低轮胎损耗与燃油或电能消耗 [3] - 成熟应用案例支撑经济性观点,例如南露天煤矿项目全流程平均时速约25km/h,平均台时效达115m³/h,综合效率与人工作业基本持平,节油率可达20% [4] - 另一案例显示,江苏句容台泥水泥公司矿区使用纯电无人矿卡后,数千万元的综合硬件投入在三年内仅通过节省的燃油费和维修费就已完全收回,且无人驾驶车队单月总产量效率比传统人工作业高出约4% [4] 商业模式演进与企业动态 - 行业商业模式趋于成熟,部分企业正从重资产的自持车TaaS模式转向由客户持车的轻资产ATaaS模式,后者具备更优可扩展性及更高毛利率 [5] - 以易控智驾为例,其ATaaS模式贡献的收入在2024年已达到4.53亿元,占公司部署矿区无人驾驶解决方案总收入的46%,该占比在2022年至2024年三年期间从0.1%提升到46% [5] - 多家行业领先企业正加速推进资本市场进程,希迪智驾已通过港交所上市聆讯,易控智驾、临工重机、DeepWay深向等也已递表或递交招股书,博雷顿已成功登陆港交所 [1] 产业资本赋能与产业链协同 - 产业资本蜂拥而至,深度参与矿区无人驾驶领域,为相关公司带来资源赋能与业务支撑 [6][7] - 产业链参与方主要包括下游矿山企业及矿山工程公司,以及上游智能驾驶供应链及矿用车整车制造商,例如紫金矿业、宁德时代、兖矿资本、同力股份、德赛西威等均为代表性产业投资方 [6][7] - 产业资本的合作模式体现为下游企业通过资本与场景支持推动技术落地,上游零部件及整车厂商的投资则显著增强了无人驾驶公司的产业协同能力 [7] 技术发展趋势与产品创新 - 行业向电动化方向快速靠拢,多家企业推出“无驾驶室+纯电”矿卡,通过强化算力、传感系统与电控平台,实现更灵敏可靠的自动化操作,成为矿山无人驾驶的“原生平台” [8] - 以易控智驾为例,其超2000辆无人驾驶矿卡中,95%以上为电动矿卡,累计运行里程已突破8000万公里 [8] - 新能源与无人驾驶的结合将持续深入,获得资本市场支持的企业可将更多资源投入技术进步与智能化改造,在行业迈入规模化应用之际占据优势生态位 [8]