文章核心观点 - 海南自贸港封关运作临近 航海保障服务单位正通过航标调整、通信网络优化、航道测绘升级及数智化转型等一系列举措 全面提升水域通航安全与船舶航行效率 以支撑自贸港建设[1][2][3] 航海保障服务具体举措与成果 - 航标配布优化：海口航标处为支撑洋浦国际集装箱枢纽港扩建 调整、布设、投放航标73座次 保障了15万吨级泊位按期投用 并为20万吨级泊位建设及“双向通航”奠定基础 同时完成了洋浦国际集装箱码头、国投洋浦港等20余座航标调整与新建工作[1] - 通信网络升级：海口通信中心优化海南地区水上通信台站布局 通过多站点组网等技术 使通信业务可通率显著提升 电路稳定性增强 信号盲区减少 新增三亚海岸电台高频业务电路将通信距离从约200公里扩展至900公里[2] - 航道测绘保障：广州海事测绘中心每年对海南相关水域开展超1300换算平方公里的港口航道图测绘 对粤海铁路南北港、秀英港等重要港口实施“半年一测”高频更新 并在洋浦港推行国际海道测量组织(IHO)S-44标准分级测量[2] - 数智化转型推进：广州海事测绘中心研发的新型航保数字服务产品已覆盖全国超百万用户及9000余艘船舶 初步构建了“数据驱动、智能协同”的航海保障新生态[2] 未来发展规划 - 海口航标处将完善环岛航标配布 提升智能航标覆盖率 全力保障琼州海峡等重点水域航行安全[3] - 海口通信中心将推进无线宽带网络向远海延伸 并强化与海关、海警等部门的信息共享[3] - 广州海事测绘中心将加快新型航海保障数字服务研发生产 持续拓展航海保障新生态[3]