新标准核心规定 - 电动自行车新标准已于12月1日起正式实施，核心规定之一是最高设计车速不得超过25km/h [1] - 新标准在2018版规定的基础上，增加了当车速超过25km/h时电动机应停止提供动力输出的要求 [1] - 新标准通过增加电动机空载反电动势以及电感值差异系数等指标要求，确保电动机在输入电压达到最大时车速也无法超过25km/h [1] 标准制定的背景与目的 - 制定限速规定的主要考虑是为减少交通伤亡事故，保护人民群众生命财产安全 [1] - 实际情况中，许多在用电动自行车因电动机动力性能有余量，导致最高车速超出标准，为非法篡改留下了空间 [1] - 新标准旨在从技术上大幅提高非法改装门槛，逐步减少乃至杜绝改装行为 [2] 新标准的技术考量与优化 - 针对网友担心的“爬坡”问题，新标准增加了电动机低速运行时转矩限值指标，允许电动机短暂输出较高扭矩，确保车辆能应对短距离爬坡等特殊工况 [2] - 通过严格限制电动机最高转速等关键参数，确保车辆无法超速行驶，并缩短制动距离以降低碰撞风险 [2] 新标准的预期积极影响 - 首要积极影响是减少交通事故风险 [2] - 其次，通过完善防篡改技术指标和检测方法，增加互认协同功能，落实“一车一池一充一码”，能有效防范非法改装 [2] - 企业方面应严格按照新标准装配符合要求的电动机，保障消费者骑行安全，不给非法篡改车速留空间 [2]