行业趋势与市场背景 - 快递行业“春节不打烊”已成为顺应市场发展和消费需求变化的行业举措,有助于提升快递企业形象并助力假期经济发展[1] - 快递业务超80%来自电商,电商联动快递组织“春节不打烊”活动,旨在确保年货等包裹正常送达,提升消费者购物体验[3] - 春节期间寄递业务量呈上升态势,2025年春节期间全国投递快递包裹超6.41亿件,日均投递量与2023年春节假期相比增长82.1%[3] - 即时零售平台(如美团、京东秒送、叮咚买菜等)在春节期间的配送需求被认为远大于传统快递[8] 企业策略与品牌建设 - 多家加盟制快递企业提前两个多月开始收取“春节不打烊”保证金,扣除派费标准在0.05-0.1元/票不等[1] - 坚持春节不停运(如顺丰、京东物流)被视作服务差异化的体现,有助于培养消费者品牌忠诚度,提升品牌口碑与形象[3] - 快递企业总部将“春节不打烊”工作视为关系到明年市场竞争大局的重要任务,要求全网高度重视[8] 运营挑战与成本压力 - 尽管业务量增长,但春节期间总体业务量仅为平日的15%左右,维持大范围不打烊可能造成人力等资源浪费,增加企业和网点运营成本[5] - 加盟网点作为独立法人,在业务量少、成本高的情况下,执行不打烊政策的积极性不高,部分网点计算后发现即便选择关门交罚款也比不打烊更划算[5] - 若网点选择春节打烊,则被扣除的保证金无法退回;即便选择不打烊,想拿回保证金也需完成业务量考核并保证节后返岗率达标[5] 基层执行与人员困境 - 各大快递总部虽设置了春节留守补贴,但设置了严格的考核标准(如在线时长、派单量等),导致许多快递员难以拿到全额补贴,实际收入未明显提升,积极性受挫[5] - 快递网点需提前做快递员的思想工作,动员其留守过年以完成总部要求,不少快递员吐槽往年“掏钱买假”回家过年的情况将继续上演[3] - 迫于收入下滑与严苛考核,部分快递员选择在春节前辞职返乡,导致春节前后各地网点普遍面临用工紧缺[5] 优化建议与未来方向 - 建议快递企业利用大数据研判,分析哪些城市网点需要不打烊,哪些可以闭店休息,从而实现资源优化配置[7] - 对于执行不打烊的网点,总部应出台有力的政策支持;对于闭店的网点,则让快递员安心过年[7] - 有观点认为,确保节后快递员按时返岗比不打烊本身更为重要[8]
“春节不打烊”保证金开收,不打烊不要再一刀切了
36氪·2025-12-10 11:02