行业背景与战略意义 - 低空经济已跃升为国家层面的新兴支柱产业，飞行汽车作为核心载体迎来发展黄金期 [1] - 飞行汽车兼具汽车与航空器双重属性，在应急救援、文旅观光、城市通勤等领域拥有广阔应用前景 [1] - 产业目前受制于关键技术、标准规范和运行模式等因素，面临一系列共性难题，亟需产业链上下游协同攻关 [1] - 飞行汽车联合实验室的落地，有望成为合肥布局低空经济和未来交通的重要抓手 [3] 合作方与联合实验室概况 - 联合实验室由安徽江淮汽车集团股份有限公司、北京理工合肥无人智能装备研究院、阿尔特汽车技术股份有限公司三方于2025年12月9日携手共建 [1] - 江淮汽车拥有60多年技术积淀，在整车正向开发、智能网联新能源技术及智能制造方面积累深厚，为飞行汽车工程化和产业化提供支撑 [2] - 北京理工大学在无人智能系统和飞行器工程领域技术底蕴深厚，其北理合装院已于2022年完成全球首款分体式飞行汽车UAM650工程样机研制 [2] - 阿尔特汽车是以整车全流程研发、新能源智能化平台开发为主业的前瞻技术驱动型企业，具备从概念创意到工程实现的完整闭环能力 [2] 合作方核心能力与优势 - 江淮汽车持续加大研发投入，与顶尖高校及科研机构深度合作，构建支撑超高端汽车和未来智能载具的全球产业链与技术创新体系 [2] - 北理合装院承担中国汽车工程学会飞行汽车分会秘书处工作，在技术策源和资源整合方面具有独特优势 [2] - 阿尔特汽车拥有超过二十年的汽车研发积累，其平台化开发经验和系统工程方法能有效应对飞行汽车多系统耦合的复杂集成挑战 [2] - 阿尔特汽车的“太乙”智能工具体系可通过生成式设计、仿真优化等技术显著提升飞行汽车的开发效率与创新精度 [2] 联合实验室研究方向与目标 - 实验室将围绕飞行汽车“从构型设计到运行模式”的完整链条，聚焦九大核心方向联合攻关 [3] - 九大方向包括：气动构型优化、高效能源驱动、精准飞行控制、陆空一体化决策规划、智能座舱与网联技术、智能底盘技术、试验验证方法与体系建设、运行模式与场景示范 [3] - 目标是通过联合攻关，逐步构建起较为完备的技术体系和试验验证平台 [3] 未来发展计划与预期影响 - 下一步计划在景区观光、应急救援、低空物流等典型场景开展示范应用探索 [3] - 将积极争取国家和省市重大科技项目及创新平台布局，并在人才培养、标准研究等方面深化合作 [3] - 目标是打造具有行业影响力的“产学研用”协同创新高地 [3] - 此举有利于推动飞行汽车关键技术加快突破，形成一批具有自主知识产权的核心成果 [3] - 将带动相关上下游企业和创新资源向合肥包河区集聚，为当地新能源汽车和智能网联产业注入新的增长点 [3]