项目投产与首航 - 西芒杜项目首船满载20万吨高品位铁矿石的货轮已从几内亚马瑞巴亚港发往中国，预计1月中旬抵达，标志着项目正式打通全产业链通道并迈入商业化运营阶段 [3][9] - 项目于当地时间11月11日正式宣布投产，几内亚总统及多国高级别代表出席了在马瑞巴亚港举行的投产仪式 [6] 项目规模与资源禀赋 - 西芒杜铁矿是全球储量最大、品质最高的未开发铁矿，已探明储量44亿吨，总储量预估达50亿吨，平均全铁品位65%以上 [3][7] - 项目为非洲最大的绿地一体化矿山及基础设施项目，总投资超过200亿美元，建成后总产能可达1.2亿吨/年 [3][4][7] - 项目工程涵盖矿山、铁路、港口系统，铁路主线长552公里，具备每年2.2亿吨运输能力，港口设计矿石年吞吐量超过1.2亿吨 [6] 全球供应格局影响 - 项目达产后产量将占全球铁矿石供应量的5%，相当于中国2024年铁矿石进口量的近10%，有望推动几内亚成为继澳大利亚和巴西之后的全球第三大铁矿石供应国 [9][12] - 项目产能的释放将推动铁矿石市场从资源垄断走向多元竞争，打破由力拓、必和必拓、淡水河谷等跨国公司主导的现有格局 [9][11][12] - 作为中国主导的首个全链条海外矿产项目，其投产将增强中国钢铁产业链的原材料安全与价格话语权，实现进口多元化 [9][12] 项目主导与建设模式 - 西芒杜项目由中资主导，是中国首次主导从勘探、基建到运输销售全链条的海外矿产项目，也是目前中国主导建设的海外规模最大铁矿 [9] - 项目建设采用中国标准、设计、施工和装备，各股东方和参建单位克服多重挑战，自2024年6月进入实质性建设后，提前实现全线建成并投产 [3] 对几内亚的经济社会影响 - 西芒杜铁矿1.2亿吨的年产量预计将使几内亚GDP翻番，并创造成千上万个就业机会 [14] - 项目将改变几内亚目前依赖铝土矿的单一资源经济结构，形成围绕铁路和港口的经济走廊，带动当地经济社会发展 [12][14] - 几内亚政府视该项目为推动国家转型的强大引擎和发展历程中的开创性里程碑 [14]