服务创新与产品升级 - 铁路部门在京张高铁试点推出“雪具便利行”服务，服务时间为2026年雪季结束前，旅客可通过铁路12306客户端线上预约，实现雪具随车同行[1] - 该服务允许旅客携带长、宽、高之和不超过200厘米的雪板、雪鞋、雪杖等装备同车出行，超过尺寸的大型雪具仍需按规定办理托运[2] - 京张高铁部分车站将继续提供“雪具快运”服务，形成“便利行”与“快运”相结合的服务体系[1] 市场需求与行业趋势 - 京张高铁及崇礼支线开通后，将北京至张家口的路程从超过3小时缩短至1小时左右，串联北京与滑雪目的地，被称为“滑雪专列”[1] - 铁路部门针对冬季日益火爆的冰雪旅游热潮，精准对接滑雪爱好者的出行痛点，提供雪具托运等定制化服务[3] - 此项服务降低了滑雪爱好者的出行成本与时间成本，激发了大众参与冰雪运动的热情，为沿线冰雪旅游景区引流，促进了地方文旅产业的繁荣发展[2] 运营优化与客户体验 - 新推出的“雪具便利行”服务实现了人和雪具随车同行，免去了滑雪爱好者携带大件装备的奔波之苦[3] - 该服务采用“分类施策、灵活适配”的方式，既解决了滑雪爱好者的出行痛点，又避免了大件装备占用车厢公共空间、影响其他旅客乘车体验的问题[2] - 服务模式透明化、规范化，有效消除了公众此前对雪具托运服务收费合理性的质疑[2] 战略定位与社会效益 - 铁路作为重要基础设施，具备极强的公益属性，其发展的出发点与落脚点是便民、利民、惠民[3] - 铁路部门在公益底色之上，不断打磨服务品质，主动适配旅客日益多元的出行需求，是市场竞争的必然要求[3] - “雪具便利行”服务让“滑雪专列”真正具备了适配冰雪出行的服务内核，彰显了铁路服务的温度与响应民生需求的加速度[3]