评级与市场观点 - 摩根士丹利将特斯拉评级从“增持”下调至“中性”，为2023年6月以来首次下调[1] - 下调主要原因为公司当前估值过高，市场对其未来增长（尤其是人工智能、机器人等非汽车业务）的乐观预期已充分反映在股价中[1] - 尽管下调评级，摩根士丹利将特斯拉目标价从410美元上调至425美元[3] - 华尔街对特斯拉共有28个“买入”评级、19个“持有”评级、16个“卖出”评级[3] 股价与财务表现 - 截至12月8日收盘，特斯拉股价为439.580美元，当日下滑3.39%（跌幅15.420美元），总市值为1.46万亿美元[3] - 第三季度营收为281亿美元，同比增长12%，创历史新高[3] - 第三季度净利润为13.73亿美元，同比下降37%[3] - 第三季度运营利润率为5.8%，创近五年来新低[3] - 第三季度经调整净利润为17.7亿美元，同比下滑29%[3] - 利润下滑主要归因于运营费用（销售、一般行政费用、人工智能研发等）增加、股票薪酬费用增加，以及一次性全自动驾驶收入确认同比下降[3] 公司业务与战略动态 - 特斯拉股东已批准CEO马斯克的万亿薪酬方案[3] - 公司正在筹备扩建美国得克萨斯超级工厂，计划新建一座专门用于生产Optimus人形机器人的工厂，目标实现年产1000万台[3] - 马斯克透露，特斯拉旗下Robotaxi车队规模预计下个月将翻番[3]