项目进展 - 宜昌至涪陵高铁重庆段建设取得关键进展，李寺村大桥于12月8日正式进入现浇梁移动模架施工阶段，标志着项目开始进入上部结构施工，为全线贯通奠定基础 [1] 工程细节 - 李寺村大桥全长约404米，包含桥台2个，墩身11个，桩基80根，桥梁跨度均为32米，采用双块式无砟轨道 [3] - 施工采用的移动模架重达500余吨，由主梁系统、吊挂系统、模板系统、支承与走行系统、电气及液压系统、辅助设施等构成，是一种自带模板、在桥跨间自行移位的现浇施工设备 [3] 项目概况 - 宜涪高铁是我国“八纵八横”高铁网沿江通道的重要组成部分，线路起于在建的沿江高铁武汉至宜昌段宜昌北站 [5] - 线路东起湖北省宜昌市，向西经恩施土家族苗族自治州，重庆市石柱县、丰都县、涪陵区，接入郑渝高铁长寿北站 [5] - 项目新建正线全长约471公里，设计时速350公里 [5] 战略意义 - 沪渝蓉沿江高铁项目建成后，将形成川渝地区与华中地区的时速350公里高速铁路新通道，极大便利沿线人民群众出行 [7]