文章核心观点 - 民航华东局召开会议，旨在推进落实《长江三角洲地区民航协同发展战略规划》，并谋划“十五五”期间长三角民航高质量一体化发展蓝图 [1] - 会议总结了“十四五”期间长三角民航在机场群建设、智慧绿色、空域管理、网络通达性及通航产业等方面取得的显著成效 [2] - 会议明确了“十五五”期间的发展方向与挑战，强调需通过深化协同联动、提升枢纽能级、破解空域瓶颈等措施，推动建成国际一流世界级机场群 [3] “十四五”期间发展成效总结 - 机场群体系不断完善，形成以上海为核心，南京、杭州、合肥等区域枢纽协同发展的格局 [2] - 运输机场数量从“十三五”末期的23个增加至26个，“轨道上的机场群”已基本建成 [2] - 智慧绿色建设加速推进，空域精细化管理进一步深化，航空服务网络持续优化，通达性显著提高 [2] - 建成了服务全国、覆盖亚洲、联通全球的客运网络以及专业高效的物流网络 [2] - 通用航空产业稳步发展，无人机产业发展势头迅猛，港产城集群效应与创新活力不断释放 [2] “十五五”期间发展规划与挑战 - 需正视长三角核心资源约束、国际联通不足、中小机场承压等挑战 [3] - 需携手抢抓战略与创新机遇，推动协同发展提质升级 [3] - 聚焦提升枢纽能级、破解空域瓶颈、筑牢安全防线、深化产业融合、健全保障机制等核心发展需求 [3] - 目标为凝心聚力建成国际一流世界级机场群，服务区域一体化建设 [3] 会议组织与共识 - 会议由民航华东局在浙江杭州召开，管理局相关部门、长三角三省一市交通厅（委）/发改委负责人，各机场集团、民航监管局、华东空管局、东航集团及部分机场、航企、通航企业代表参会 [1] - 会议通报了《战略规划》自“十四五”以来的推进与落实成效，华东空管局介绍空域使用及优化方案，航科院汇报中小机场发展现状及调研成果 [1] - 会议为进一步统筹推进长三角民航与地方协同发展凝聚了共识，明确了前进方向 [3]