事件概述 - 东风日产N6于12月1日上市当天，其官方资讯及博主试驾内容的评论区被大量与荣威M7对比的言论“占领”，同时涌现一批将两款车进行对比的文章 [1] - 东风日产官方发布声明，指控有网络自媒体恶意发布针对N6的不实信息，借其上市热度为某品牌某车型引流，并表示已收集证据并将采取法律手段 [2] - 东风日产新能源品牌总经理王骞公开批评此行为，认为行业竞争应靠产品价值和客户口碑 [2] - 多位汽车博主及网友对此营销操作表示反感 [2] 涉事方背景与动机 - 荣威M7于9月17日上市，定位“十万级插混家轿”市场，宣称首周订单破万 [3] - 第三方数据显示，荣威M7上市后实际销量不佳：9月零售量仅为1091辆，10月销量回升至4000-5000辆区间，与月销过万的竞品差距明显 [3] - 分析认为，荣威M7在销量表现不佳的背景下，选择在竞品N6上市的关键节点进行“蹭热度”营销，意在打破销量僵局 [3] 事件影响与进展 - 此次营销操作引发了行业与消费者的负面评价，被认为损害了品牌形象 [2] - 东风日产法务部已明确表态，将对查证的黑公关账号及幕后操纵者采取法律手段维权 [3] - 荣威品牌是否会对此事件做出回应尚不明确 [3]