核心观点 - 法拉第未来宣布其首款预生产车型FX Super One的预生产车辆下线仪式定于2025年12月21日在加州汉福德工厂举行 标志着公司生产准备进入关键阶段 [1][2] - 公司董事会已附条件批准了FF及FX车型的五年量产计划 目标是在获得必要融资及合作伙伴支持的前提下 实现累计40万至50万辆的生产和销售 [6][11] 生产制造与供应链里程碑 - FX Super One首批预生产车辆的全套零部件已抵达汉福德工厂 每辆车包含近3000个零件 将于次日（12月7日后）正式启动生产 [2] - 首批FX Super One MPV的散件（KD件）已成功运抵长滩港并完成清关 正交付至汉福德工厂 为12月21日的预生产车辆下线仪式做准备 [11] - 此里程碑标志着公司“桥梁战略”的闭环接近完成 涵盖了供应链、测试、物流、清关和生产的闭环 验证了该模式在关税适应、合规、成本管理和运营效率等方面的可行性与战略价值 [3] - 此事件表明汉福德工厂已进入FX车型的预生产阶段 生产、工业化、供应链和桥梁系统正在形成闭环协同效应 [4] 公司战略与未来规划 - 此次预生产为未来FX车型的可扩展部署提供了一个可复制、快速推进的量产框架 [4] - 该进展代表了公司业务的新突破 有望支持其资本状况和资本市场预期的改善 [4] - 该模式有望赋能中国汽车供应链的全球扩张 并在美国这一全球最高价值市场释放其价值 [5] - 该模式有望填补美国市场的结构性空白 开拓蓝海细分市场 并在美国市场创造增量价值 包括创造就业和促进制造业回流 [5] - 公司计划在五年计划获批后 尽快分享关键里程碑目标和前瞻性业务计划 [12][13] 资本市场与业务拓展 - 公司参加了瑞银在佛罗里达州举办的全球工业与运输大会 与多家机构投资者进行了深入讨论 系统性地介绍了公司战略和核心业务进展 [7] - 在中东地区 继向全球偶像安德烈斯·伊涅斯塔交付首辆Super One后 公司团队携FF 91和FX Super One巡展了阿联酋全部七个酋长国 接下来将加速组装爬坡 推动FX Super One AIHER变体及潜在纯电变体的组装和交付 [8]