中欧（中亚）班列运行态势与规模 - 新疆阿拉山口与霍尔果斯口岸作为西通道主要出境口岸，前11个月通行中欧（中亚）班列达1.6万列，同比增长7.6% [1] - 班列搭载货物品类丰富，达200多种 [1] - 中欧班列（西安）1至10月累计开行5063列，同比增长16.3%，首次实现年度前10个月开行量突破5000列，创历年同期最高纪录 [3] 口岸与物流效率提升 - 阿拉山口口岸通过预先制定编组方案、提前备车等措施，对重点货物实行“快装快卸”模式 [1] - 霍尔果斯口岸启动“智慧铁路口岸+属地快速通关”改革，车辆周转效率提升20%以上 [1] - 物流效率提升使企业货物损耗、滞留费等成本明显减少 [2] 对区域经济与产业联动的影响 - 班列成为激活区域经济、促进产业联动的重要引擎 [3] - 西安爱菊粮油工业集团2024年通过中欧班列（西安）进口9.2万吨谷物，靠进口原料实现1.8亿元销售额 [3] - 陕西康佳智能家电有限公司因物流优势落户西安国际港附近，其60%以上的货物搭乘中欧班列出海 [3] 企业合作与业务拓展 - 新疆中联海通国际货运代理有限公司今年新增了6家中亚国家的长期合作伙伴 [2] - 班列促进了“全球好物”进口与“中国制造”出口的双向贸易流动 [3]