项目开通与概况 - 南凭高铁崇凭段于12月5日10点18分正式开通运营，标志着南凭高铁实现全线开通 [1] - 南凭高铁是广西壮族自治区全额投资建设的第一条高速铁路 [3] - 线路北起南宁，南至凭祥，途经崇左市、宁明县及龙州县，全长201公里，设计时速250公里，为全程客运双线 [3] - 全线设8座车站，其中南宁站为既有站，渠旧南站为预留站，其余均为新建车站 [3] - 本次开通的崇凭段正线全长81.522公里 [3] 项目建设与技术创新 - 中铁电气化局负责崇凭段全线接触网、通信、信号、信息、电力、牵引供电、灾害监测、四电用房等工程 [3] - 项目团队针对崇凭段桥隧占比超85%及喀斯特地貌等复杂地质条件进行技术攻关 [4] - 全线统一采用Fx-5恒张力放线车，将接触网导线每米平直度精度整体控制在0.1毫米以内 [4] - 广泛应用高铁锂电精密拧紧系统、接触网智能检测小车、腕臂吊弦预配生产线等自主研发的智能工器具 [4] - 采用BIM技术和智能监测系统，实现施工过程可视化、数据化管理，精准控制结构变形与沉降 [4] 项目意义与影响 - 南凭高铁全线开通后，南宁至凭祥的列车运行时间将由4个多小时压缩到1个多小时 [4] - 线路将形成中国对接东盟的便捷运输通道 [4] - 项目对于完善边境交通基础设施，提升广西与东南亚地区的互联互通水平具有重要意义 [4] - 项目对助推西部陆海新通道建设具有重要意义 [4]